Descripción
El asfalto modificado Imptek es un ligante avanzado compuesto de cemento asfáltico convencional modificado con polímeros y aditivos especiales, diseñado para mejorar
la adherencia, estabilidad y durabilidad del pavimento bajo diversas condiciones climáticas y alto tráfico vehicular.
Uso
Los asfaltos modificados mejoran:
1. La reología y el rendimiento a diversas temperaturas.
2. La resistencia a la humedad.
3. La recuperación elástica.
4. La durabilidad ante la fatiga.
Los cuales se pueden utilizar en Mezclas asfálticas en caliente con asfalto modificado. para usos en:
Carreteras de alto tráfico vehicular
Carreteras con diversas condiciones climáticas adversas
Caracteristicas
PG 70/-22: Adecuado para regiones con temperaturas máximas de 70°C y mínimas de -22°C.
PG 70/-28: Similar al PG 70/-22, pero con una resistencia de temperatura mínima de -28°C.
PG 76/-22: Optimizado para zonas con temperaturas máximas de 76°C, manteniendo la resistencia a mínimas de -22°C.
PG 76/-28: Combina la capacidad del PG 76/-22 con una mejora en resistencia al frío hasta -28°C.
PG 82/-28: Diseñado para temperaturas de hasta 82°C y resistente a -28°C.
HIMA (PG 94/-28): Resistencia máxima de 94°C y frío hasta -28°C, ideal para zonas de tráfico muy pesado y condiciones extremas.
Nota: Para determinar las características necesarias del asfalto modificado necesario para tu proyecto, contacte con nosotros.
Presentación
Liquido bituminoso suministrado al granel a alta temperatura
Almacenamiento
Deposito o tanque de almacenamiento con fuente de calor para mantener temperaturas de producto entre 140°C a 160°C con agitación y/o recirculación para mantener homogéneo el material.
Los productos viales pueden ser modificados y adaptados a las necesidades del cliente